《文化產業促進法》正在草擬
外來務工人員文化服務受關註
據法制晚報 目前，《文化產業促進法》正在草擬中。作為我國首部“文化法”，《文化產業促進法》將明確地方政府在促進地方文化基礎設施建設方面的義務，以確保民眾可以享受更好的公共文化服務。據悉，該法的出台將彌補現有法律體系中文化法的空白。
背景
根據現有的草案，在地方政府要提供公共文化服務設施建設方面，包括但不限於圖書館、博物館、紀念館、美術館、非物質文化遺產展示館、綜合文化中心、廣播台、電視臺、公共電子閱覽室、公共閱讀欄、流動文化服務車等，把政府要提供的公共文化服務內容具體化。而在公共文化服務權利方面，草案強調公共文化服務要有公益性、基本性、均等性、便利性等，為當地老百姓提供公共文化服務。
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莫開偉《中國青年報》（2015年01月07日02版）
日前，中央國家機關單位車補標準出台，此舉打破了車改僵局，值得為之點贊。在筆者看來，實行車補是車改“萬里長征”的第一步，後期有許多配套改革尤需致力完善和落實，還有許多障礙亟待清除。
從當前看，車補之後還需繼續推進的改革舉措有四方面：
一是公務用車處理要儘快到位。目前不少單位擁有公務用車數量不少，中央八項規定出台和公車改革之風吹出後，不少單位將公務用車封存車庫；而如果實施車補之後，機關單位公務車除按規定留足保存數量之外，多餘的車輛應悉數進行拍賣，而不是繼續封存。若此，方能避免公務車停放車庫造成國有資產浪費。
二是多餘公務用車拍賣要公開透明。過去少數機關單位在處理公務用車上，堅守“肥水不落外人田”信條，公車拍賣或流於形式，或囿於暗箱操作，缺乏公開透明程序，使公務車在處理過程中大多低價落入機關單位領導或員工的“腰包”，成了國有資產再次流失的“漏斗”。為此，應吸取教訓，建立嚴格的公務車拍賣制度，一律通過專業機構評估、拍賣來處理，實行公務車拍賣全程公開透明，讓社會全體公民參與競價購買，有效堵塞公務車拍賣“黑洞”，確保國有資產不流失。
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重慶晨報訊 記者 趙鵬 昨日，銀監會發佈《關於進一步促進村鎮銀行健康發展的指導意見》和《關於鼓勵和引導民間資本參與農村信用社產權改革工作的通知》，支持和鼓勵民間資本參與村鎮銀行的組建和農村信用社的產權改革。
《意見》要求按照股權本地化、多元化和民營化的原則，合理設置新設立村鎮銀行的股權結構，鼓勵主發起行持有相對較低的股權比例，穩步提高民間資本持股比例。
結合農村信用社體制特點，《通知》特別強調，要優先吸收認同服務“三農”戰略的民營企業參與改革，重點引入農業產業化龍頭企業、農民合作社、種養大戶等新型農村經營主體以及經營穩健、具備持續增資能力的優質民營企業。 （原標題：銀監會鼓勵民間資本 參股農信社及村鎮銀行 ）
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新浪科技訊 12月4日消息，騰訊文學發給文學作者的一封郵件中顯示，盛大文學旗下的起點中文網正式以第三方渠道的身份接入騰訊文學。另據知情人士稱，雙方的交易已經基本完成，只待宣佈。
騰訊文學對此表示，本次屬於平臺之間的互相授權接入，是正常的業務合作，其他猜測不予置評。
郵件中騰訊文學稱，即日起，在騰訊文學旗下的創世中文網、雲起書院連載更新的作品，將分期逐批接入起點中文網渠道。在稿酬結算方面，扣除第三方收取的渠道費用後，結餘收入網站將與作者以5:5的比例結算稿費。
此前曾有消息稱，騰訊於11月5日敲定了對盛大文學的收購，整體收購價格在40到50億人民幣。
目前，盛大文學運營的網站包括起點中文網、紅袖添香網、言情小說吧、晉江文學城、榕樹下、小說閱讀網、瀟湘書院七大原創文學網站及天方聽書網和悅讀網。另外，盛大文學還擁有華文天下、中智博文和聚石文華三家圖書策划出版公司。
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原標題：北約秘書長重申北約將保護每一個成員國
國際在線消息：據新華社電，正在拉脫維亞訪問的北約秘書長斯托爾滕貝格20日說，北約將保護該組織的每一個成員國。
斯托爾滕貝格當天在會見拉脫維亞總統貝爾津什後說，北約在波羅的海國家的軍事存在，就是為了使這些國家擺脫一切威脅。他說，北約在波羅的海地區駐有空軍和地面部隊，“一旦需要，我們將竭盡全力保衛自己的盟友，其中包括波羅的海國家”。
斯托爾滕貝格說，俄羅斯目前正在全歐洲範圍內加緊軍事活動，尤其是最近俄羅斯在北約邊境加強活動。因此北約成員國，包括拉脫維亞，需要增加國防預算，以應對俄羅斯的挑戰。他對拉脫維亞決定到2020年將國防預算提高到占國內生產總值2％表示贊賞。
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初冬的內蒙古呼倫貝爾草原，蔚藍的天空映襯著潔白大地，興安林海蒼山負雪、馬群迎風歡歌舞動，人們在季節變換中欣賞到雄渾質朴的北國畫捲。呼倫貝爾大草原位於祖國“雄雞”版圖冠頂，原始森林、典型草原、濕地河流湖泊交織密佈，是北方重要生態安全屏障和輻射京津的綠色農畜產品生產基地。新華社發 （原標題：呼倫貝爾大雪原）
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湖北日報訊 武漢最時尚的季節到了！昨晚，為期5天的第三屆武漢國際時裝周在CBD的喜來登大酒店璀璨開幕。國內外知名設計師與漢派服裝領袖共聚一堂，方寸舞臺間武漢驟然拉近與國際時尚的距離。
（記者 江萌 李溪 攝）
（原標題：圖文：武漢國際時裝周華麗亮相）
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本報濟南10月28日訊(記者 劉海鵬) 由本報攜手阿裡公益天天正能量聯合發起的“尋找江河衛士”活動經過5個月的徵集、評選等環節，已經進入最後階段。全國十大“江河衛士”網絡投票已經結束，專家評委正對晉級的前30名候選“江河衛士”進行投票，本報推薦的越河上的老船工王文玉和李學剛、因曝光污染常被跟蹤的任增穎、手寫50萬字護河小說的張道強晉級全國30強。
本次全國十大“江河衛士”評選分兩個階段:第一階段(10月9日到10月22日)，網友登錄江河衛士評選頁面進行網絡投票。在首輪網友投票中，來自全國各地的總票數達55000多票，選取前30名“江河衛士”晉級。齊魯晚報推選的候選人中，王文玉和李學剛、任增穎、張道強三組選手入圍全國三十強。其中，王文玉和李學剛獲得2603票、張道強獲得2407票、任增穎獲得2222票。
第二階段(10月27日到10月31日)由專家評委對晉級的30名“江河衛士”進行投票，最終根據票數多少選出十大“江河衛士”，給予5萬元的獎勵。
此次尋找和獎勵“江河衛士”的活動，由天天正能量與全國30家主流媒體聯合發起，總計投入獎金約為200萬元。作為該活動在山東省的唯一聯合發起媒體，本報負責全省所有“江河衛士”的尋找、報道和評選工作。從5月開始，本報記者深入水資源保護一線，結合讀者、志願者等提供的線索，陸續報道了在我省江河湖泊保護、水污染治理中的典型人物的感人事跡，在全省引起了熱烈反響。
本稿件所含文字、圖片和音視頻資料，版權均屬齊魯晚報所有，任何媒體、網站或個人未經授權不得轉載，違者將依法追究責任。 （原標題：“江河衛士”30強,我省占三席）
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本報記者楊躍偉
通訊員吳世勝羅新苗
近年來由於燃油清凈劑市場魚龍混雜，部分消費者產生了困惑，主要集中在“燃油清凈劑有沒有用”、“燃油清凈劑對汽車發動機是否有害”？
為了使消費者能夠真實瞭解燃油清凈劑的作用，專業機構通過對燃油清凈劑的行車實驗、發動機實驗室台架試驗等工作，科學驗證和解釋了燃油寶的實際功效。
中國石化天津悅泰石化科技有限公司總經理朱宗敏介紹：“燃油寶是中國石化有獨立自主知識產權的產品，其作用是清除汽車發動機積碳，屬於汽車發動機養護品。‘海龍’燃油寶執行的標準高於國家標準，產品質量屬於國際先進水平。”
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昨日上午，山東招遠“麥當勞殺人案”在煙臺市中級人民法院第一審判庭公開宣判。在該共同犯罪中，因犯故意殺人罪、利用邪教組織破壞法律實施罪兩罪，主犯張帆及其父親張立冬被判死刑，主犯呂迎春被判無期；作為從犯，張航、張巧聯皆因認罪悔罪，分別獲從輕、減輕處罰，各被判有期徒刑10年、7年。
□宣判
5人獲刑上千萬財產被沒收
昨日上午8時許，煙臺中院門口戒備森嚴，防暴警察手持槍支現場執勤，特警車輛分別停在法院門前及道路兩側，門前聚集著來自各媒體的記者。
上午9時，審判長宣佈開庭。張帆、張立冬、呂迎春、張航、張巧聯相繼被法警帶入法庭，站在被告人席上。
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座談會現場
與會人員發言紅網新田站9月30日訊（分站記者 賀華建）9月30日，新田縣召開紀念人民政協成立65周年暨縣政協成立30周年座談會，共同回顧65年人民政協光輝歷程，暢談縣政協30年的工作歷程，與會人員如何履行政治協商、民主監督、參政議政職能，為新田的科學發展建言獻策等提出建議和意見。縣委書記唐軍，縣委副書記、縣長秦山成，縣委副書記唐富榮，縣政協主席王佑生等在家的縣級領導與縣政協常委會組成人員、歷屆縣政協常委會領導班子、部分省市縣政協委員、鄉鎮政協聯工委主任等參加座談會並講話。會議由秦山成主持。
座談會上，縣政協主席王佑生作了工作彙報，簡要回顧了65年來，全國人民政協的光輝歷程，新田縣政協成立30年來的工作開展情況。報告中指出，新田縣政協成立30年來，緊緊圍繞全縣改革發展大局，牢牢把握團結和民主兩大主題，積極參政議政，先後組織調研視察500多次，形成調研視察報告430餘份，提出意見和建議2300餘條。
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勝利街程家村居民高大爺每次去新建南路的兒子家，都要費一番心思：打車吧，有點捨不得；坐公交車吧，家門口沒有直達車，而且倒車、等車太費時間；騎車去吧，自己快70歲了，老伴和兒女也不放心。思來想去，周大爺最後選擇騎自行車或等兒子開車接送。“上下班高峰時段，公交車太難等了，好不容易等來一輛，乘客爆滿，根本擠不上去。高峰時段道路擁堵嚴重，公交車速度很慢，為不遲到，我每天不得不提前很長時間出門。”勝利街西苑社區居民趙女士“訴苦”說，她為了方便上下班最近還是買了私家車。就市民反映的公交方面的問題，歸納起來主要有四方面。一是公交線網覆蓋面不足，我市絕大多數公交線路都分佈在主次幹道上，很多小街巷沒有公交車，若步行超過500米才能坐上公交車，很多人便會放棄坐公交。二是公交車數量仍偏少，市民乘車時經常出現等不到車或車廂爆滿的情況，雖然近幾年我市不斷添購新公交車，但距國家建設“公交都市”的標準仍有較大差距。三是高峰時段道路擁堵嚴重，造成公交車效率低、難準點。四是我市還沒有建立起便捷的公交信息查詢系統，導致不少居民特別是外來人員不能方便快捷地乘坐公交車。 （原標題：公交尚需完善）
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